روح‌الله عباسپور، در ۱۸ آبان ۱۴۰۵، به پایان اعتبار پنج‌ساله ماده ۴ قانون ساماندهی صنعت خودرو اشاره کرد. این اعتبار به خرداد ۱۴۰۶ نزدیک می‌شود و هنوز مشخص نیست که آیا سازوکار واردات خودرو تمدید یا اصلاح خواهد شد.
سرنوشت واردات خودرو در سال ۱۴۰۶
طبق اطلاعات موجود، قانون ساماندهی صنعت خودرو که در ۲۶ آبان ۱۴۰۰ به تصویب مجلس شورای اسلامی رسید، با هدف بهبود ساختار بازار خودرو و کاهش انحصار در این صنعت طراحی شده است. ماده ۴ این قانون به واردات خودرو با رعایت شروطی از جمله اولویت واردات خودروهای برقی و کم‌مصرف اجازه می‌دهد. اما اعتبار این ماده به پنج سال از تاریخ ابلاغ محدود شده و در ۲۱ خرداد ۱۴۰۶ به پایان می‌رسد.
تلاش‌های دولت برای اصلاح قانون واردات خودرو
در ماه‌های اخیر، دولت تلاش کرده است با ارائه لایحهای، یکی از شروط واردات خودرو در ماده ۴ را تغییر دهد. این لایحه به دنبال جایگزینی پرداخت مبالغی به جای انتقال فناوری بوده، اما با مخالفت‌هایی در کمیسیون صنایع و معادن مجلس مواجه شده است. روح‌الله عباسپور، نایب‌رئیس کمیسیون صنایع و معادن مجلس، به مهلت باقی‌مانده اجرای قانون اشاره کرده و گفت: “با توجه به اینکه فقط چهار ماه از عمر اجرای قانون ساماندهی صنعت خودرو باقی مانده است، دولت می‌تواند بعد از این زمان نسبت به ارائه لایحه برای اصلاح این قانون اقدام کند.”
در حال حاضر، این سؤال مطرح است که آیا با پایان اعتبار ماده ۴ در خرداد ۱۴۰۶، سیاست واردات خودرو تغییر خواهد کرد یا قانون‌گذار برای تمدید و اصلاح آن اقدام خواهد کرد؟ آنچه اهمیت دارد، جلوگیری از وقفه در واردات و ایجاد سازوکاری پایدار برای تأمین ارز و افزایش عرضه خودروهای خارجی است.
در سال ۱۴۰۲، حدود ۱۱ هزار و ۱۲۲ دستگاه خودرو به ارزش ۲۱۸ میلیون دلار وارد کشور شد و پیش‌بینی می‌شود این رقم در سال‌های آینده افزایش یابد. با این حال، فاصله میان ثبت سفارش و واردات واقعی همچنان یکی از موانع اصلی اجرای سیاست واردات خودرو است.
اگر سیاست‌های واردات خودرو به یک رویکرد پایدار تبدیل نشود، پایان مهلت قانونی ماده ۴ می‌تواند ابهاماتی را درباره آینده بازار خودرو و استمرار عرضه خودروهای وارداتی افزایش دهد.
با نزدیک شدن به پایان مهلت قانونی واردات خودرو، این موضوع به یکی از مسائل کلیدی در صنعت خودرو تبدیل شده است. تصمیمات دولت می‌تواند تأثیرات قابل توجهی بر بازار خودرو و دسترسی مصرف‌کنندگان به خودروهای جدید داشته باشد.
پاسخ به پرسش‌های رایج
چه زمانی اعتبار ماده ۴ قانون ساماندهی صنعت خودرو به پایان می‌رسد؟
اعتبار ماده ۴ قانون ساماندهی صنعت خودرو در ۲۱ خرداد ۱۴۰۶ به پایان می‌رسد.
آیا دولت برنامهای برای تمدید یا اصلاح قانون واردات خودرو دارد؟
دولت در تلاش است تا با ارائه لایحهای، یکی از شروط واردات خودرو را تغییر دهد، اما هنوز تصمیم نهایی اتخاذ نشده است. در سال ۱۴۰۲ حدود ۱۱ هزار و ۱۲۲ دستگاه خودرو به ارزش ۲۱۸ میلیون دلار وارد کشور شد.
چند دستگاه خودرو در سال ۱۴۰۲ به کشور وارد شده است؟
چرا فاصله میان ثبت سفارش و واردات واقعی یک مشکل است؟
این فاصله نشاندهنده موانع اصلی اجرای سیاست واردات خودرو و تأثیر آن بر بازار است.
